Anticipating a Smooth Ride in 2013
Things are looking up in the economy - and at AirSprint.
With the outcome of the recent United States Presidential election, improvements in the Canadian energy and U.S. technology sectors, and...
À AirSprint, non seulement la sécurité est la valeur numéro un, mais elle est une priorité absolue. Nous achetons les jets d’affaires Citation XL/S et Pilatus PC-12, les meilleurs de leur catégorie, avec technologie de poste de pilotage et confort cabine dernier cri, et ils sont entretenus par des techniciens d'entretien d'aéronef professionnels selon les normes du gouvernement et du fabricant de pièces d’origine.
De plus, nos pilotes ont des entraînements de rafraîchissement de compétences tout au long de l’année, avec entraînement sur simulateur tous les ans ou tous les deux ans au Flight Safety Training Centre ou au PanAm International Flight Training Centre. En moyenne, les commandants de bord sur avion à réaction qui se joignent à nous ont 4 000 heures de vol à leur actif.
Entraînement des pilotes
Endroits et intervalles pour la formation des pilotes :
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Appareil / Poste |
Formation initiale |
Entraînement annuel |
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Commandants et premiers officiers, avions à réaction |
CAE SimuFlite ou Flight Safety International, et entraînement AirSprint additionnel* |
CAE SimuFlite ou Flight Safety International |
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Commandants PC-12 |
Simcom et entraînement AirSprint additionnel* |
Entraînement AirSprint* |
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Premiers officiers PC-12 |
Entraînement AirSprint* |
Entraînement AirSprint* |
*L’entraînement AirSprint comprend : Procédures d’utilisation normalisées, Gestion des ressources du poste de pilotage, Gestion du vol, Formation au service à la clientèle et Examen réglementaire RAC 704; au besoin Formation initiale de commandant AirSprint.