La part d’intérêt idéale pour vous

Que votre choix se porte sur un Citation XL/S ou un Pilatus PC-12, les parts d’intérêt indivis viennent en différentes grosseurs, de sorte que l’intérêt est bien assorti à vos besoins de vol. Notre équipe du Développement des affaires collabore étroitement avec tous les propriétaires éventuels afin de mettre au point un profil de vol estimatif. Avec cet outil, on est en mesure d’évaluer vos habitudes de voyage, incluant vos fréquences de déplacement et vos destinations régulières, et on peut vous recommander la part d’intérêt optimale compte tenu de vos besoins!

Sélectionnez le type d’avion ci-dessous et voyez quelles sont les caractéristiques pour chaque tranche d’intérêt!

 

 

1/16ieme Intérêt

1/8ieme Intérêt

1/2 Intérêt

Temps de Vol alloué

50 heures

100 heures

400 heures

Frais de Gestion Mensuel*

En fonction de la grosseur de l’intérêt dans l’avion

Calcul du Temps de vol

Le calcul se fait « de train rentré à train sorti » + 0,2 heure (12 minutes) de temps de roulage

(6 minutes au décollage et 6 minutes à l’atterrissage)

Frais variables par heure de vol

Communiquez avec nous pour les montants

Dépenses accessoires

Les droits de sûreté d’aéroport ou gouvernementaux, les frais d’aire de trafic et

les redevances d’atterrissage ou douanières sont inclus dans les frais de gestion mensuels

 

Taux horaire effectif**

Communiquez avec nous pour les montants

Frais de service additionnels

Suppléments carburant (s’il y a lieu), restauration spéciale ou transport au sol

Accès aux appareils

Flotte Pilatus PC-12 (et flotte Citation XL/S à un ratio horaire de 3:1)

Dépense en capital

Juste valeur marchande au moment de l’achat

Préavis requis avant d’effectuer un vol

Au Canada ou International – 8 heures

Au Canada ou International – 6 heures

Accès les jours d’affluence

Accès dans la mesure du possible, priorité accordée aux propriétaires qui ont un intérêt de 1/8 ou plus

Accès garanti

 

Principale zone desservie

Au Canada : les dix provinces canadiennes (territoires exclus)

International : États-Unis – les 48 États contigus

Déplacements en dehors de la principale zone desservie

Les disponibilités sont déterminées au moment de la demande et font l'objet de frais supplémentaires

Utilisation de plusieurs avions à la fois

L’utilisation de plus d’un appareil à la fois n’est pas garantie, elle pourra être accordée si le plan des opérations le permet

Utilisation de plusieurs avions à la fois : garantie

 

1/16ieme Intérêt

1/8ieme Intérêt

1/2 Intérêt

Nombre d’heures de vol allouées

50 heures

100 heures

400 heures

Frais de gestion mensuels*

En fonction de la grosseur de l’intérêt dans l’avion

Calcul du temps de vol

Le calcul se fait « de train rentré à train sorti » + 0,2 heure (12 minutes) de temps de roulage (6 minutes au décollage et 6 minutes à l’atterrissage)

Frais variables par heure de vol

Communiquez avec nous pour les montants

Dépenses accessoires

Les droits de sûreté d’aéroport ou gouvernementaux, les frais d’aire de trafic et les redevances d’atterrissage ou douanières sont inclus dans les frais de gestion mensuels

Taux horaire effectif**

Communiquez avec nous pour les montants

Frais de service additionnels

Suppléments carburant (s’il y a lieu), restauration spéciale ou transport au sol

Accès aux appareils

Flotte Cessna Citation XL/S (et flotte Pilatus PC-12 à un ratio horaire de 1:3)

Dépense en capital

Juste valeur marchande au moment de l’achat

Préavis requis avant d’effectuer un vol

Au Canada ou International – 8 heures

Au Canada ou International – 6 heures

Accès les jours d’affluence

Accès dans la mesure du possible, priorité accordée aux propriétaires qui ont un intérêt de 1/8 ou plus

Accès garanti

 

Principale zone desservie

Au Canada : les dix provinces canadiennes (territoires exclus)

International : États-Unis – les 48 États contigus

Déplacements en dehors de la principale zone desservie

Les disponibilités sont déterminées au moment de la demande et font l'objet de frais supplémentaires

Utilisation de plusieurs avions à la fois

L’utilisation de plus d’un appareil à la fois n’est pas garantie, elle pourra

être accordée si le plan des opérations le permet

Utilisation de plusieurs avions à la fois : garantie