PC-12 First Fractionally Sold Jet Close Up Propeller

AirSprint | Une Culture d'excellence

Par Matthew Beauchamp

AirSprint est officiellement né dans la chambre d'amis de la maison du fondateur Judson Macor, en partenariat avec son ami Phil Dewsnap. Judson et Phil se sont rencontrés à l'Université de l'Alberta, tous deux obtenant une maîtrise en administration des affaires et en droit. Tous deux avaient accumulé des milliers d'heures derrière les commandes d'avions en tant que pilotes commerciaux et tous deux avaient récemment piloté la lutte contre les incendies de forêt pendant les étés afin de se mettre à l'école.

Bien qu'ils aient peut-être eu la vision de créer l'une des meilleures compagnies de jets privés en Amérique du Nord, ils n'auraient pas pu imaginer ce que les vingt prochaines années leur réserveraient. « Nous étions tous les deux très passionnés par l'aviation en général », a déclaré Macor, « et la motivation était de créer une entreprise pour servir les principales entreprises et les familles fortunées du Canada avec une alternative aux solutions d'aviation commerciale. »

En enquêtant sur différents segments de l'industrie aéronautique, le couple est tombé sur un article sur la propriété fractionnée, suggérant que ce type d'entreprise ne serait pas viable au Canada. Après quelques recherches, Macor a estimé que lui et Dewsnap avaient l'expérience, la formation et les outils nécessaires pour réussir et le couple a décidé de créer la première entreprise de propriété fractionnée au Canada. « Phil Dewsnap a joué un rôle déterminant dans l'aspect réglementaire de l'entreprise, en mettant en place toute la conformité réglementaire et les licences requises pour exploiter une telle entreprise et je me suis concentré sur les exigences marketing, commerciales et financières pro forma de l'entreprise », a déclaré Macor.

Certains pourraient penser que la réalisation de la création de la première compagnie aérienne canadienne en propriété fractionnée pourrait être la chose dont Macor est le plus fier. En ce qui concerne AirSprint, cependant, il dit que c'est la culture qui existe au sein d'AirSprint qui est le plus grand succès. «Nous recrutions de jeunes professionnels, notamment des pilotes, des répartiteurs (et) des ingénieurs de maintenance, et la culture qui en résultait au sein de l'organisation était celle de l'enthousiasme, de l'innovation, de faire quelque chose de nouveau et de faire partie de quelque chose de nouveau dans le paysage canadien», a déclaré Macor. « Les premiers clients pouvaient le voir, ils le sentaient, c'était palpable et à cause de cela, notre croissance s'est faite principalement par le bouche à oreille. »

Et ils ont grandi. La culture au sein d'AirSprint a permis à l'entreprise de passer du simple Pilatus PC-12 au début à la flotte d'avions dont elle dispose aujourd'hui, notamment les Citation Jets et les Embraer Legacy 450. Cela les a également aidés à devenir l'une des sociétés à la croissance la plus rapide en Amérique du Nord et l'une des 10 meilleures sociétés de multipropriété en Amérique du Nord.

« (Au début) le personnel voulait faire partie de quelque chose de nouveau et d'innovant. Cette culture existe au cours des vingt dernières années et elle a été transmise par le personnel au fur et à mesure de notre croissance », a déclaré Macor. « Ils ont conduit AirSprint à être un meilleur employeur, un meilleur opérateur de services, une meilleure organisation de maintenance, une meilleure répartition et en plus de vingt ans, nous avons parcouru un long chemin. »

Alors que la société envisage les vingt prochaines années, Macor affirme qu'AirSprint s'efforcera de continuer à être un fournisseur de services de pointe dans tous les aspects. « Il s'agit de regarder à l'intérieur comment nous faisons les choses, comment améliorer nos processus, comment améliorer la vie du personnel qui stimule la culture et l'amélioration de nos clients, et comment améliorer notre service à nos clients » dit Macor. « Garder un œil sur la technologie, en particulier les technologies émergentes dans les avions, garantira que nous sommes pertinents pour nos vingt prochaines années. »

Peu importe ce que les vingt prochaines années réservent à AirSprint, il est clair que ses employés et sa culture sont ce qui le fera avancer, et Macor dit qu'ils méritent tout le crédit.

« Ce que nous sommes aujourd'hui est en grande partie d'où nous venons et je suis redevable à tous ces jeunes qui ont fait d'une entreprise en démarrage la principale société privée de propriété fractionnée au Canada. Je donnerais 100 pour cent du crédit à toutes ces personnes qui sont venues avant et à toutes ces personnes qui protègent actuellement et continuent d'améliorer notre culture de sécurité et de service. » 

Retour aux articles
Obtenir Un Prix