L'équipe
Depuis qu’il a fondé AirSprint en 2000, Judson s’investit dans le développement du principal fournisseur de services d’aviation pour les familles et les entreprises canadiennes prospères. Son expérience de pilote professionnel puis d’avocat, combinée à sa formation en aéronautique, en commerce et en droit, apporte une perspective unique qui permet à l’organisation d’offrir des niveaux de sécurité, d’efficacité et de rendement exceptionnels qui améliorent la productivité.
Avocat d’expérience et actionnaire d’AirSprint, Michael joue un rôle essentiel à titre de vice-président et chef du contentieux de l’entreprise. Il participe en outre à la gestion des relations avec la clientèle et au développement de l’organisation, en plus d’être responsable des questions juridiques.
Fondateur, directeur et ancien PDG de Match Marketing Group, la plus grande agence indépendante de marketing intégré d’Amérique du Nord, Brett apporte au conseil d’administration d’AirSprint une solide expertise en ventes, marketing et communications. En plus de son rôle de directeur, Brett est le fondateur et l’actuel PDG d’OSL, une agence de premier plan spécialisée dans l’optimisation du rendement commercial, et de Fire Inspired Foods, une importante agence de services alimentaires desservant des millions de clients fidèles chaque année.
David a commencé sa carrière en tant qu’entrepreneur et a fondé une entreprise d’entraînement physique en 1993, qu’il a ensuite vendue. Après avoir obtenu un MBA en 2000, David a été banquier d’affaires au sein d’une grande banque canadienne jusqu’à ce qu’il accepte le poste de PDG de Kissner Milling, où il a dirigé avec succès une vaste transformation de l’entreprise. Après la vente de Kissner Milling en 2017, David a siégé aux conseils d’administration d’AirSprint, de Polycor, de One Floral et de Centrilogic.
Roy a plus de 28 ans d'expérience en droit fiscal transfrontalier et en finance et a été admis au barreau de l'Alberta, de la US Tax Court, de la Californie, de Washington et de la Cour suprême des États-Unis. Il est membre de l'American College of Trust and Estate Counsel, membre de la société américaine et canadienne des praticiens de la fiducie et de la succession et de la section fiscale de l'American Bar Association. Roy a obtenu un LL.M (US Taxation) de la New York University School of Law; un J.D. cum laude de la faculté de droit de l'université de New York et de l'université Willamette ; et un B.A. en économie de l'Université de Californie à Berkeley.
John a apporté ses vastes connaissances acquises dans les affaires et le monde universitaire en tant que fondateur et ancien président de Systèmes Enerflex ainsi que membre actif du comité et ancien membre du conseil des gouverneurs du Southern Alberta Institute of Technology (SAIT). Il s’est aussi impliqué activement dans la collectivité en créant la Cadmus Foundation et Careers : The Next Generation pour l’Alberta Junior Achievement.
James a occupé plusieurs postes de direction chez AirSprint après avoir rejoint en tant que premier officier en 2001. En tant que président (depuis 2015), James a dirigé les opérations quotidiennes et la croissance rapide d'AirSprint - et continue de mettre en œuvre sa direction stratégique. Avec plus de 20 ans d'expérience dans l'aviation, James est titulaire d'un MBA de l'Université de Calgary et d'une maîtrise en sciences aéronautiques de l'Université aéronautique Embry-Riddle - et détient toujours une licence de pilote de ligne. James est président du conseil de l'Association canadienne de l'aviation d'affaires, vice-président du conseil de la section de l'Alberta de la Young Presidents Organization et administrateur de Hope Air Charity.
Marry s’est jointe à AirSprint en août 2017 en tant que vice-présidente aux finances et directrice financière. Elle compte plus de dix-sept années d’expérience dans de nombreux secteurs d’activité, notamment le contrôle du service à la clientèle dans le secteur public, les services pétroliers et gaziers internationaux et le secteur à but non lucratif. Experte-comptable et comptable agréée, elle détient un baccalauréat en commerce de l’Université de Calgary et a travaillé au Canada, aux Pays-Bas et en Australie.
Depuis 1999, Jared a occupé plusieurs postes au sein de l'industrie aéronautique, y compris le commandant de la formation, le pilote en chef, le directeur des opérations et le vice-président de la sécurité et de la qualité. Jared continue d'être commandant de bord sur un aéronef AirSprint et détient l'autorité de pilote vérificateur agréé par Transports Canada. Jared siège au Conseil consultatif national de Hope Air et au Comité directeur de l'aviation d'affaires avec le Partenariat canadien des officiers de la sécurité aérienne (CASOP). En tant que vice-président, opérations et chef de l'exploitation, il assure la supervision de la sécurité, de l'efficacité des actifs et de la flotte, de la conformité réglementaire, de la fiabilité opérationnelle et de l'expérience des propriétaires.
Scott s’est joint à AirSprint en mars 2016 en tant que vice-président des ventes et du marketing. Avant AirSprint, Scott dirigeait la stratégie mondiale de marketing intégré d’une société d’investissement et de développement de plusieurs milliards de dollars. Il a travaillé au Canada, aux États-Unis, en Europe et en Asie du Sud-Est. Titulaire d’un baccalauréat en commerce de l’Université de Calgary, il a passé un an à l’étranger pour étudier à Uppsala, en Suède.
Amanda est arrivée chez AirSprint en 2017 après avoir travaillé pendant vingt ans le secteur à but non lucratif, où elle a occupé des postes de direction dans le marketing, les services aux clients et le développement de fonds. Plus récemment, alors qu’elle était vice-présidente du développement pour la Fondation des maladies du cœur et de l’AVC de la Colombie-Britannique et directrice associée principale du développement à l’Université de la Colombie-Britannique, elle a travaillé en étroite collaboration avec des particuliers fortunés et de grandes entreprises pour les aider à atteindre leurs objectifs philanthropiques, tout en garantissant le financement de projets clés.
Michael s’est joint à AirSprint en 2020 à titre de directeur du développement commercial. Auparavant, Michael a été vice-président du développement des affaires pour une importante société de services pétroliers et gaziers, et a été directeur de comptes pour la plus grande institution financière du Canada. Il a une grande expérience de travail avec des clients fortunés et concentrera ses efforts sur le marché de l’Ontario. Il a obtenu un baccalauréat de l’Université de Calgary.
En 2021, Alexandra Schwartz s’est jointe à AirSprint après 30 d’expérience dans des domaines aussi variés que la philanthropie, les produits de luxe et le bien-être, agissant comme stratège en développement d’entreprise et entrepreneuse et, plus récemment, comme directrice générale de la section montréalaise du Fonds israélien de recherche sur le cancer. Parfaitement bilingue, Alexandra est titulaire d’un baccalauréat ès arts de l’Université Dalhousie et d’une maîtrise de l’Université McGill.
Mike est diplômé du programme de gestion des vols du Confederation College en 1999 et a ensuite piloté des vols nolisés en régions éloignées, de lignes commerciaux et corporatifs. Depuis 2010, Mike a été impliqué dans diverses initiatives et rôles en matière de sécurité et de qualité de l'aviation, notamment inspecteur, responsable de la sécurité, auditeur et pilote vérificateur. Mike a rejoint AirSprint en 2021 et est chargé de fournir un aperçu indépendant de la sécurité des opérations de vol et de maintenance de l'entreprise.
Chris est diplômé du Southern Alberta Institute of Technology en technologie d’entretien des avions. Il a commencé chez AirSprint en 2004 et a occupé différents postes au sein de l’entreprise, notamment ceux de directeur de la maintenance pour la division Ouest, de coordinateur de la production, de chef technicien d’entretien d’aéronefs (T.E.A.), de T.E.A. et d’apprenti T.E.A. En tant que responsable des opérations d’entretien d’AirSprint, il assure la sécurité et la fiabilité de la flotte d’avions en copropriété.
Kim a rejoint AirSprint en mai 2021 en tant que directrice de l’expérience des propriétaires, après plus de 8 ans d’expérience en gestion dans le secteur de l’aviation privée. Elle possède également une vaste expérience dans les secteurs de l’hôtellerie et du tourisme. En 2008, elle a obtenu son baccalauréat en sciences commerciales à l’Université de Guelph. Elle est entièrement bilingue. Passionnée par le service à la clientèle, elle a occupé divers rôles au sein du secteur de l’hôtellerie, avant de se tourner vers l’aviation privée en 2012. Actuellement, Kim supervise l’équipe de coordonnateurs personnels afin d’assurer une expérience de vol fluide et personnalisée pour tous nos propriétaires.
Matt s’est joint à AirSprint en 2017 en tant que directeur du contrôle des opérations. Diplômé de l’Université Mount Royal, il a terminé le programme de diplôme en aviation en 2002. Il a commencé sa carrière en tant qu’instructeur de vol avant de se découvrir une passion pour la logistique et les opérations de vols qui l’a amené à occuper divers postes de gestionnaire depuis plus de dix ans. Matt supervise actuellement l’équipe des opérations, veillant à optimiser le calendrier des vols et la logistique.
Pilote d’avion depuis 1997, Adam est titulaire d’une licence de pilote professionnel et d’une licence multi-IFR. Avant de rejoindre les rangs d’AirSprint à titre de premier officier sur PC-12, Adam a passé de nombreuses années en tant qu’instructeur de vol. En 2014, il est devenu chef pilote et a établi les normes professionnelles des pilotes d’AirSprint. Il est aujourd’hui directeur des opérations aériennes et dirige le service des vols afin d’assurer la sécurité des opérations de vol et un bon service à la clientèle.
Diplômé du Selkirk College Aviation Technology Program, Matt a commencé sa carrière chez AirSprint en 2004 en occupant un poste de répartiteur et en tant que copilote sur le PC-12. Depuis lors, Matt a occupé plusieurs postes en tant que capitaine PC-12, premier officier et capitaine Citation XL et capitaine Embraer Legacy 450. En 2017, Matt a assumé le rôle de pilote en chef de la flotte d'Embraer Legacy 450 et est responsable des normes professionnelles des pilotes du Legacy 450.
Après avoir obtenu son diplôme du programme Mount Royal Aviation à Calgary, Matt a travaillé comme instructeur de vol à l'aéroport de Springbank. En 2008, Matt a rejoint AirSprint en tant que copilote PC-12, et a depuis occupé divers postes en tant que copilote Citation XL, capitaine PC-12, copilote CJ2+, capitaine CJ2+/3+ et responsable de la formation. Aujourd'hui, Matt est pilote en chef du CJ2+/3+ et est responsable des normes professionnelles des pilotes du CJ2+/3+.